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3我目前1.32.4 生涯模式 手柄
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66没话说了,自己问题不小,车问题不知道有没有。 对了,周黑别阴阳怪气,正常讨论。
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6回到欧洲必拉胯,都已经形成规律了
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45在伊莫拉排位赛取得第17以后,周冠宇已经连续10场止步Q1无缘Q2,不仅是现役车手当下无缘Q2时间最长纪录,更是自2022赛季拉提菲以后第一位出现至少连续10场无缘Q2的车手。 上一次进Q2得追溯到2023墨西哥城站(那场进了Q3),从2023圣保罗站开始就再也没进过Q2直到现在,期间队友2次进入Q3。
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201、迈凯轮是本周最快的车。 2、维斯塔潘杆位纯是个人实力,没这实力的佩雷兹14号弯一脚刹车就把自己刹成止步Q2了。 3、法拉利雷声大雨点小,正赛再看。 4、整体来看,现在还没明年席位的车手都是有自己的原因的,上到赛恩斯佩雷兹,下到斯特罗尔萨金特,怨不得别人。
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19不懂就问,很好奇那些不论是黑冠宇的还是黑其他车手的人到底是咋想的,你们不喜欢不看某个车手不看就罢了为什么要恶意黑呢,只要车手的人品啥的没啥大问题不论怎么样都不至于黑吧。再说冠宇,作为中国的第一位F1车手这本身难道不就是值得我们骄傲的吗,恶意诋毁他的人到底是啥心理啊,诋毁冠宇到底能得到什么?刚刚从3练过来,实在是想不明白
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8现在感觉除了换胎是全方位被麦克拉伦碾压了,后续只有两次大升级了,这第一次大升级也只是如预期一样带来小幅度性能提升,麦克拉伦还有几次大升级有人知道吗?现在这个趋势很微妙,如果夏休前麦克拉伦超不过惠普法拉利甚至甲骨文红牛,那就能带着第三少的资源开始研发26新车,反之惠普法拉利倒是1.2.3都有可能,甲骨文红牛应该是2.3了,也不太信任福特,后面两年甲骨文红牛就不太会拿积分的感觉了,奖金发完员工就走的节奏
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478周冠宇场内外也没什么黑点,等了多少年才有的中国F1车手,喜欢黑他的都是什么原因? 我能想到的就是在F3的时候米克撞了周,周在微博上说米克不会开车只会撞车被铁福斯捅出去。所以喜欢黑周冠宇的都是舒马赫法拉利车迷?现在证明米克确实是没有F1能力的靠开后门的,所以他们就更嫉妒周?我也看过舒马赫比赛的,真的有人会粉到这种程度?
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19我昨天怼迈凯伦太大声了 我道歉
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20去年这时候还在地球组混,今年直接复兴争冠了。
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3感觉皮亚诺宝和乐扣开车都太斯文了 要学习炮哥往弯里一扔顺其自然才对
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28今晚大头大概率是跑不了了,能不能进个q2啊 你正赛能力再强也就从20追到13 14,没用啊
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3迈凯伦不行,你法拉利也好不到哪里去。 可以,能接受。 坏消息:法拉利复苏了 好消息:迈凯伦也回来了,还能骑在法拉利头上。 狂喜!!!
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481.霍前辈看不上潘潘排位赛第1,硬保的佩神排位赛第11,我排第12,不知道的以为我们雷诺这赛季是前几的车队呢!!(注:角田第7,里卡多第9。明年大牛车手是佩神和里卡多是吧?!) 2.潘潘牛逼,开着这星期调教不行的赛车,拿到了杆位。(注:21年潘潘拿了10个杆位,汉汉拿了5个杆位,77拿了4个杆位) 3.我又又又又又又在排位赛赢了我队友。
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6除了最后一弯,之前每一个弯的转向都太精准了,完全不需要额外地修正。 逼一逼维斯塔潘他真的是掏的出来。
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30迈克拉伦拥有全场最快的车,红牛有一位如日中天的新兴世界冠军加一位老年故障队友,法拉利的车慢只能第三,中游大乱斗差距很小
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18可以换的人也很明显。想要成绩就签博塔斯,缺钱就找周冠宇
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